2月23日，德国刚刚进行了新一届联邦议会大选。固然新政府的设备尚需一些时日av 动漫，但无疑所有这个词选民齐期盼新一届联邦政府能给德国带来一番新气候，尤其是省略匡助德国经济走上复苏与重振之路。

频年来，德国经济堕入泥淖难以脱身。德国的国内坐蓐总值已连络多年未能完了存效增长，在全球主要工业国度中垫底。在德国经济中举足轻重的制造业濒临严峻挑战，坐蓐指数较疫情前大幅下降，且远景阴郁，制造业采购司理东谈主指数历久处于兴衰线以下。在海外市集上，“德国制造”的竞争力约束下降，出口疲软。工业品出口从助推经济增长的有劲引擎变成了牵累经济的减分项。

瑞士洛桑经管学院（IMD）的宇宙竞争力年报表露，2024年德国的举座竞争力排行大幅下降，从2022年的第15位跌至第24位，经济产出光辉不再，政府步履效率和基础智力排行大幅下滑，企业效率恶化严重。德国海外凯旋投资净额多年为负，而频年呈现出进一步恶化态势，可见本钱用脚投票，采纳离开德国这个迟缓丧失竞争力的经济区位。

深档次结构性问题

跌入谷底的德国能否借助新政府完了逆袭？要回报这个问题，咱们先来分析德国经济遇到的具体问题。刻下，全球经济和工业坐蓐总体呈增长态势，但德国却未能跟上法式，这标明德国经济存在深档次的结构性问题。

率先，能源与劳能源成本双重挤压，严重侵蚀“德国制造”的价钱竞争力。

德国传统上即是一个工业能源成本较高的国度。2019年下半年，德国包含税费的工业电价水平约为18欧分/千瓦时，险些是中国的两倍、好意思国的三倍。俄乌突破与能源转型的近似效应无疑进一步加重了这种情况。2024年上半年，仍是从2022年高点回落的德国工业电价水平仍然进步25欧分/千瓦时，而好意思国和中国的工业电价长久看护在10欧分/千瓦时以下。不菲的能源成本成为制造业难以承受之重。德国工商总会2024年底的访谒表露，37%的德国工业企业已盘算或扩充减产、外迁，超半数大型企业将坐蓐线诊疗至能源成本更低的国度。更严峻的是，能源包袱正在侵蚀创新根基：三分之一企业削减中枢业务投资，五分之一减速研发盘算。能源问题不仅松开当下竞争力，更胁迫德国工业的历久技能上风。

劳能源短缺问题又使德国的劳能源市集堕入“高成本低效率”的怪圈。跟着战后（指第二次宇宙大战，下同）婴儿潮一代插足退休年纪，德国劳能源供给呈现断崖式着落。用工短缺推高工资，2021~2024年德国的单元作事成本增长14%，远超欧元区均值。与此同期，企业为应付不细目性，大批采纳“囤积劳能源”——即便产量下降也不裁人，导致作事坐蓐率执续走低。工资高潮与效率下降的剪刀差，使德国制造业价钱上风加快流失。

其次，全球化红利消退，德国战后的经济增长模式遇到首要挑战。

当作第二次全球化最主要的受益国之一，德国战后经济增长模式的特质是：以工业为基础、以服务业为补充、以出口为导向，与此同期，通过增多中间品生意，即通过中间品的外包和离岸坐蓐显耀提高经济效率。而如今，这种模式难以再顺畅运转。2023年全球经济增长2.8%，德国出口却下降0.2%；制造业产出较疫情前萎缩11.6%，与全球工业复苏变成显明反差。深层原因在于：全球产业链区域化、生意壁垒高筑，使高度依赖中间品入口和绽放市集的德国堕入被迫。

再次，空泛投资，德国竞争潜能储备不及。

表面上，制造业不错通过产业升级更正竞争力下降的问题，行将产能转向附加值更高的产物来弥补成本时弊和产值下降，寻找新的增长点及增长模式，可是德国产业升级近况显明不及以破局。在这背后遁藏着一个根人性的问题——投资不及。对产业升级最凯旋的相沿即是投资，投资促动创新、变成新的产能，提供产业升级的动能，构建将来竞争后劲。

德国历久存在投资不及的问题。群众投资在国内坐蓐总值中的占比不及3%，铁路、电网等基础智力老化严重。群众投资不及的主要原因包括：“债务刹车”策略抑止了政府的财政空间；存在审批经由复杂、群众行政部门东谈主手不及等官僚糟蹋；政事竞争导致政府的投资重心更多采集在短期社会福利，而非面向将来的历久方式。频年来，受制于成本高企、市集需求烦恼与地缘风险增大等身分，德国独到经济界限的投资也执续下滑。

必须提高德国经济竞争力，这仍是在频年景为政事共鸣。但怎么破局，处治以上三方面的结构性问题，德国却好像长久还莫得找到实在有用的决议。

需要一场大刀阔斧的更正

在上届由社民党（红）、绿党（绿）和自民党（黄）所构成的交通灯在朝定约中，经济部长来自绿党。因此，经济绿色转型被联邦政府奉为重振经济的仙丹。但事实上，德国堕入了一场理念念与现实的凄怨拉锯。现在可再生能源在德国能源铺张总量中的占比刚刚进步五分之一，绿色氢能尚无明晰的发展阶梯，能源供应严重依赖入口，价钱着落凄怨，碳价钱又迟缓提高，企业不胜重任。在绿色转型问题上，德国出现了一种政事上呐喊大进，拒绝正视和平视经济及民生诉求的怪地点。对此，有德国粹者进行了机敏的月旦：现在在经济上，还莫得合理且令东谈主顺服的论据省略解说，绿色转型会给大家带来更多甘心和福祉。因此，绿色转型“手到病除”的政事叙事只会让转型沦为空中楼阁。

拳交xxx

交通灯政府还出台了《将来融资法》和“WIN倡议”（德国增长与创新本钱倡议），试图激活创投生态，但成果有限：2024年德国风险投资范围仅为好意思国的1/10，东谈主工智能界限专利数目被中国反超。战后德国的经济轨制和文化试验上是厌恶风险、摈斥金融“投契”的，难以适宜数字经济发展的快节拍。而这种仍是深深镶嵌轨制和文化的保守性显明不是政府的一些小范围的松捆和刺激策略所能撼动的。而在群众投资问题上，交通灯政府即是否修改“债务刹车”轨制为财政松捆，存在严重不对，因此在政事上并无设立。

交通灯政府还推出了新版《专科东谈主才外侨法》，但愿蛊惑更多外侨来填补德国的劳能源空白。但值得良好的是，固然德国存在严重的劳能源短缺，但同期也存在结构性舒服和渊博的低薪群体，且经济疲软还会进一步加重社会利益的分化和社会的极化。现在，外侨苍生策略是德国的政事热门，亦然政事雷区，因此在策略上举座趋向保守、严慎。在这么的政事配景下，也就不难并吞新版的《专科东谈主才外侨法》为何仅仅些着力有限的小修小补。

可见，导致德国刻下困局的毫不仅是新冠疫情、俄乌突破这么的短期冲击，而是在不利的外部环境下，历久存在的结构性问题的全面爆发。因此，要再行普及德国的经济竞争力，就必须对深层的结构性问题进行大刀阔斧的更正。但这么的政事行能源需要社会的全面共鸣和一个有强盛政事意愿和政事号召力的政府。为了在朝而勉强起来的交通灯政府显明不是这么一个政府。

从本届大选的初步统计拆伙来看，很可能会由中左翼的定约党（黑）和中右翼的社民党（红）组建大定约政府。相较之前的三党定约，这么的两党政府显明能更易达成政事共鸣。但同期也必须看到，属于极右翼的德国采纳党以进步20%的得票率稳坐联邦议会第二大党交椅，在东部联邦州更是占据显着上风。因此，本届大选并不成遮掩德国社会空泛全面共鸣，政党政事邦畿日趋碎屑化的事实。因此，固然这次选情已基本尘埃落定，但新一届德国政府能否掀翻一场长远更正，终端这场德国战后“最漫长的经济酷寒”，还存在很大的悬念。

（作家系同济大学德国商讨中心商讨员）

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朱宇方

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