日本K-car是十分私有的车型，日语“kei jidosha”，也就是“軽自動車”的发音直译。因为岛国资源特别有限，是以提议了以燃油经济性为高大场所的国民车主见，购买K-car能享受多样策略优惠91 丝袜，是以亦然日本的国民车。可惜这些车型离开了日本就莫得竞争力，是以海外阛阓很少能看见K-car身影。但这种车型也受到多样松手，比如尺寸和马力等等，过程多年发展，各大日系品牌皆热衷推出多样类型的K-car，包括MPV、SUV、货车以至跑车等等，就连改装也自成一片，在日本活跃着形描绘色的K-car改装品牌和厂家，打造出多样私有的作品，比如这款主打户外风的Honda N-Van Dafunder。

这是日本改装品牌ESB Style基于Honda N-Van打造的改装升级套件，这种跨界作风特别蛊惑眼球，既有MPV的活泼空间，也有越野车的霸气外不雅和通过性能。而Dafunder这个意思意思的名字不丢丑出是致意了路虎卫士。

外不雅方面91 丝袜，套件包括了再行经营造型的前包围，机盖带有专属的Dafunder字母，前后保障杆皆加多了银色驻守板，车身摄取双色措置，上半部分为玄色，后窗加多车身同色的方形荫庇贴，向卫士致意。

底盘方面升高了25mm，加强通过性，更换了14寸复旧铁圈，搭配全地形轮胎。

本田的N系列是日本十分受接待的K-car系列，其中-Van主打百变活泼车内空间，即即是K-car的尺寸，也能得志多样使用需求。

能源方面守护660cc三缸涡轮引擎，匹配CVT无段变速箱，四轮启动，可输出63匹马力与10.6公斤米扭力。这么的能源参数照旧差未几是K-car规章的上限，是以即即是改装，也莫得逾越规限。

在1990年最终改变的K-car范例规章，发动机排气量不成逾越660cc，马力不成逾越64匹，车身尺寸被松手在长3295mm / 宽1395mm /高1150mm。在日本原土，K-car车牌为黄色，购买K-car能享受多样策略优惠，比如日本私家车须交车价的5%购置税，而K-car只需3%，其余多样税费也比庸俗轿车要低，最紧迫的是日本的购车这需要证据有泊车位才不错上持照，但在日本好多地区K-car车型是无需提供泊车证据。

整组Dafunder改装套件在日本原土的售价为21.9万日元（约合东谈主民币1.1万），就不错化身私有的越野微面91 丝袜，带你去往多样露营地。